时间: 2025-04-27 22:56:42 | 作者: 产品中心
1、旋转视窗是利用框架中心安装的电机带动玻璃视盘非常快速地旋转所产生的离心力作用，甩除附在玻璃视盘上的雨、雪或海浪水花，以保持视野清晰。但现有旋转视窗不足之处在于：(1)电机与驱动电路的面积占据了整片可视旋转视窗内五分之一～六分之一的面积，致使驾驶室人员向船外时，常被外罩体阻挡影响视线)电机设于旋转玻璃的正中央，占了极大的圆形面积，而更占据了旋转玻璃的透明部份，进一步阻碍了视线)现有旋转视窗安装在船舶视窗玻璃上后，无法自动在所述船舶视窗玻璃上自动移动，降低了驾驶室人员投过旋转视窗观察视线)现有旋转视窗安装在船舶视窗玻璃上后，无论海况天气如何，旋转视窗均安装占据在船舶视窗玻璃的最佳观察位置处，降低了非雨雪天气下驾驶室人员视线，影响了观察效率。
1、为了克服上述缺陷，本发明提供一种船舶全位置旋转视窗，具体采用如下的技术方案：
3、全位置调整件，其设置在船舶的驾驶室上，所述全位置调整件包括竖向位置调整件和横向位置调整件，所述竖向位置调整件在所述驾驶室上带动所连接的所述横向位置调整件竖向移动，所述横向位置调整件在所述竖向位置调整件上，提供横向移动；
4、旋转视窗件，其设置在所述横向位置调整件上，所述旋转视窗件包括滑动旋转视窗件和旋转动力件，所述滑动旋转视窗件在所述横向位置调整件上，被所述竖向位置调整件和所述横向位置调整件协同带动，在所述驾驶室的视窗外侧面上密封贴合滑动，所述旋转动力件在所述滑动旋转视窗件上提供旋转动力。
5、优选地，所述竖向位置调整件包括主动竖向位置调整件和从动竖向位置调整件，所述主动竖向位置调整件和所述从动竖向位置调整件均设置在所述驾驶室外壁上。
6、优选地，所述主动竖向位置调整件包括第一滑动槽、第一滑动块、第一螺杆、第一电机和第一横向位置安装座，所述第一滑动槽竖向设置在所述视窗一侧的所述驾驶室外壁上，所述第一滑动块配合滑动嵌装在所述第一滑动槽内，所述第一螺杆一端配合穿过在所述第一滑动块上的螺纹孔，所述第一电机设置在所述第一滑动槽上，并且所述第一电机的转轴与所述第一螺杆另一端连接，所述第一横向位置安装座设置在所述第一滑动块上。
7、优选地，所述从动竖向位置调整件包括第二滑动槽、第二滑动块和第二横向位置安装座，所述第二滑动槽竖向设置在所述视窗另一侧的所述驾驶室外壁上，并且所述第二滑动槽与所述第一滑动槽平行，所述第二滑动块配合滑动嵌装在所述第二滑动槽内，所述第二横向位置安装座设置在所述第二滑动块上随动。
8、优选地，所述横向位置调整件包括主动横向调整传动件、主动横向调整动力件和从动横向位置调整件，所述主动横向调整传动件设置在所述竖向位置调整件上，所述主动横向调整动力件设置在所述主动竖向位置调整件上，所述从动横向位置调整件设置在所述竖向位置调整件上。
9、优选地，所述主动横向调整传动件包括第二螺杆和螺纹管，所述第二螺杆一端转动设置在所述第一横向位置安装座上，所述第二螺杆另一端转动设置在所述第二横向位置安装座上，所述螺纹管配合套装在所述第二螺杆上；所述主动横向调整动力件包括第二电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第二电机设置在所述第一横向位置安装座上，所述第一齿轮套装在所述第二电机的转轴上，所述第二齿轮套装在所述第二螺杆一端上，并且所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合；所述从动横向位置调整件包括滑动杆和滑动管，所述滑动杆一端设置在所述第一横向位置安装座上，所述滑动杆另一端设置在所述第二横向位置安装座上，并且所述滑动杆与所述第二螺杆平行，所述滑动管配合滑动套装在所述滑动杆上。
10、优选地，所述滑动旋转视窗件包括旋转视窗支撑件和视窗旋转件，所述旋转视窗支撑件设置在所述横向位置调整件上，所述视窗旋转件设置在所述旋转视窗支撑件上。
11、优选地，所述旋转视窗支撑件包括轴向支撑管、第一旋转支撑管、风力容置槽、第二旋转支撑管、滑动密封圈和压缩弹簧，所述轴向支撑管外壁设置在所述螺纹管上，所述轴向支撑管外壁设置在所述滑动管上，所述第一旋转支撑管一端轴向滑动嵌装在所述轴向支撑管内，所述风力容置槽一槽壁槽口设置在所述第一旋转支撑管一端上，所述第二旋转支撑管一端设置在所述风力容置槽另一槽壁槽口上，所述滑动密封圈一端设置在所述第二旋转支撑管另一端口上，所述滑动密封圈另一端滑动密封贴合在所述视窗外侧表面，所述压缩弹簧套在所述第一旋转支撑管一端外。
12、优选地，所述视窗旋转件包括支撑旋转管、扇叶安装座、扇叶和观察玻璃，所述支撑旋转管一端转动嵌装在所述第一旋转支撑管和所述风力容置槽内，所述扇叶安装座套装在所述支撑旋转管一端上，并且所述扇叶安装座位于所述风力容置槽内，所述扇叶一侧边设置在所述扇叶安装座外壁上，多个所述扇叶围绕所述扇叶安装座周向均匀分布；所述观察玻璃嵌装在所述支撑旋转管另一端管口处。
13、优选地，所述旋转动力件包括高压喷射管、中继软管、气源件和中继管，所述高压喷射管一端贯通设置在所述风力容置槽槽底上，所述中继软管套在所述滑动杆外，并且所述中继软管一端贯通连接在所述高压喷射管另一端上，所述中继软管另一端贯穿入所述驾驶室内；所述气源件设置在所述驾驶室的隔板下，所述气源件通过输气管与所述中继软管另一端贯通连接，所述中继管一端与所述风力容置槽另一槽壁贯通，所述中继管另一端与所述第二旋转支撑管贯通。
15、1)本发明船舶全位置旋转视窗自动化程度高、观察视线清晰、可以依据需要在船舶视窗玻璃上移动至任意位置处，显著扩大了驾驶室人员观察视线)本发明船舶全位置旋转视窗设置了竖向位置调整件、横向位置调整件和旋转视窗件，所述竖向位置调整件和所述横向位置调整件能够根据观察需要带动所述旋转视窗件在所述船舶视窗上，自动密封滑移至任意位置，显著扩大了驾驶室人员观察视线；并且能够根据天气情况，在非雨雪天气情况下，自动滑移至所述船舶视窗的拐角处，显著提高观察效率。
17、本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
2.根据权利要求1所述的船舶全位置旋转视窗，其特征在于，所述竖向位置调整件包括主动竖向位置调整件和从动竖向位置调整件，所述主动竖向位置调整件和所述从动竖向位置调整件均设置在所述驾驶室外壁上。
3.根据权利要求2所述的船舶全位置旋转视窗，其特征在于，所述主动竖向位置调整件包括第一滑动槽、第一滑动块、第一螺杆、第一电机和第一横向位置安装座，所述第一滑动槽竖向设置在所述视窗一侧的所述驾驶室外壁上，所述第一滑动块配合滑动嵌装在所述第一滑动槽内，所述第一螺杆一端配合穿过在所述第一滑动块上的螺纹孔，所述第一电机设置在所述第一滑动槽上，并且所述第一电机的转轴与所述第一螺杆另一端连接，所述第一横向位置安装座设置在所述第一滑动块上。
4.根据权利要求3所述的船舶全位置旋转视窗，其特征在于，所述从动竖向位置调整件包括第二滑动槽、第二滑动块和第二横向位置安装座，所述第二滑动槽竖向设置在所述视窗另一侧的所述驾驶室外壁上，并且所述第二滑动槽与所述第一滑动槽平行，所述第二滑动块配合滑动嵌装在所述第二滑动槽内，所述第二横向位置安装座设置在所述第二滑动块上随动。
5.根据权利要求4所述的船舶全位置旋转视窗，其特征在于，所述横向位置调整件包括主动横向调整传动件、主动横向调整动力件和从动横向位置调整件，所述主动横向调整传动件设置在所述竖向位置调整件上，所述主动横向调整动力件设置在所述主动竖向位置调整件上，所述从动横向位置调整件设置在所述竖向位置调整件上。
6.根据权利要求5所述的船舶全位置旋转视窗，其特征在于，所述主动横向调整传动件包括第二螺杆和螺纹管，所述第二螺杆一端转动设置在所述第一横向位置安装座上，所述第二螺杆另一端转动设置在所述第二横向位置安装座上，所述螺纹管配合套装在所述第二螺杆上；所述主动横向调整动力件包括第二电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第二电机设置在所述第一横向位置安装座上，所述第一齿轮套装在所述第二电机的转轴上，所述第二齿轮套装在所述第二螺杆一端上，并且所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合；所述从动横向位置调整件包括滑动杆和滑动管，所述滑动杆一端设置在所述第一横向位置安装座上，所述滑动杆另一端设置在所述第二横向位置安装座上，并且所述滑动杆与所述第二螺杆平行，所述滑动管配合滑动套装在所述滑动杆上。
7.根据权利要求1-6任一项所述的船舶全位置旋转视窗，其特征在于，所述滑动旋转视窗件包括旋转视窗支撑件和视窗旋转件，所述旋转视窗支撑件设置在所述横向位置调整件上，所述视窗旋转件设置在所述旋转视窗支撑件上。
8.根据权利要求7所述的船舶全位置旋转视窗，其特征在于，所述旋转视窗支撑件包括轴向支撑管、第一旋转支撑管、风力容置槽、第二旋转支撑管、滑动密封圈和压缩弹簧，所述轴向支撑管外壁设置在所述螺纹管上，所述轴向支撑管外壁设置在所述滑动管上，所述第一旋转支撑管一端轴向滑动嵌装在所述轴向支撑管内，所述风力容置槽一槽壁槽口设置在所述第一旋转支撑管一端上，所述第二旋转支撑管一端设置在所述风力容置槽另一槽壁槽口上，所述滑动密封圈一端设置在所述第二旋转支撑管另一端口上，所述滑动密封圈另一端滑动密封贴合在所述视窗外侧表面，所述压缩弹簧套在所述第一旋转支撑管一端外。
9.根据权利要求8所述的船舶全位置旋转视窗，其特征在于，所述视窗旋转件包括支撑旋转管、扇叶安装座、扇叶和观察玻璃，所述支撑旋转管一端转动嵌装在所述第一旋转支撑管和所述风力容置槽内，所述扇叶安装座套装在所述支撑旋转管一端上，并且所述扇叶安装座位于所述风力容置槽内，所述扇叶一侧边设置在所述扇叶安装座外壁上，多个所述扇叶围绕所述扇叶安装座周向均匀分布；所述观察玻璃嵌装在所述支撑旋转管另一端管口处。
10.根据权利要求8所述的船舶全位置旋转视窗，其特征在于，所述旋转动力件包括高压喷射管、中继软管、气源件和中继管，所述高压喷射管一端贯通设置在所述风力容置槽槽底上，所述中继软管套在所述滑动杆外，并且所述中继软管一端贯通连接在所述高压喷射管另一端上，所述中继软管另一端贯穿入所述驾驶室内；所述气源件设置在所述驾驶室的隔板下，所述气源件通过输气管与所述中继软管另一端贯通连接，所述中继管一端与所述风力容置槽另一槽壁贯通，所述中继管另一端与所述第二旋转支撑管贯通。
本发明公开了一种船舶全位置旋转视窗，包括：全位置调整件，所述全位置调整件包括竖向位置调整件和横向位置调整件，所述竖向位置调整件在所述驾驶室上带动所连接的所述横向位置调整件竖向移动，所述横向位置调整件在所述竖向位置调整件上，提供横向移动；旋转视窗件，所述旋转视窗件包括滑动旋转视窗件和旋转动力件，所述滑动旋转视窗件在所述横向位置调整件上，被所述竖向位置调整件和所述横向位置调整件协同带动，在所述驾驶室的视窗外侧面上密封贴合滑动，所述旋转动力件在所述滑动旋转视窗件上提供旋转动力。本发明自动化程度高、观察视线清晰、能够根据自身的需求在船舶视窗玻璃上移动至任意位置处，显著扩大了驾驶室人员观察视线。